围观台湾火车站便当（盒饭）

不止等车的旅客购买 当地市民也钟爱台铁便当

人来人往的台北车站每天都有这样的景观——人们排起长队购买台铁便当。台北市民“中午出来逛逛就为来吃台铁便当，好吃啊！”

油光水滑的排骨、色泽诱人的卤蛋……打开便当饭盒就能闻到阵阵香气扑鼻而来。承载台湾人集体记忆的台铁便当，最便宜的纸盒装60元新台币，最贵的木片圆盒也不过100元。60多年来，从坐火车的果腹之物到如今的有口皆碑，从车厢巡回叫卖到网络电话抢购，小小便当书写着不平凡的美味传奇。

李玉霞是台北铁路餐厅的经理，她说，台铁便当也曾经一度没落，为了让台铁便当重整旗鼓，这几年她不仅费尽心思提升食材的口味，也在食品安全和健康方面下足了功夫。她要求便当要少放味精，炸排骨的油至少一天换两次，卤汁也要每天更换以保持新鲜，不仅如此，台铁便当还精挑细选米肉以及根据季节不同改变搭配的时令蔬菜。每个细节都不马虎，才成就了今天全台湾闻名的铁路便当。

不希望顾客多买反而劝少买？

面对慕名而来想多买带便当的客人，李玉霞常常会劝客人少买一点，因为便当没有添加任何防腐剂，所以放久了就会影响味道。

在面积不过二三十平方米的台铁便当厨房里，记者看到刚出炉的鸡腿、排骨已经“整装待发”，高效快捷的流水线作业将它们分装在一个个便当内。据了解，目前仅台北车站内售出的台铁便当一天就高达5000份。而在全台湾，2010年台铁便当就创下日销售量超过15000份，全年销售总量达到3.3亿份。

 

上图：在台铁左营新站站口，远远地就能听见汽笛声，走进就看到火车头造型(据说是CK101蒸汽火车头)的“台铁本铺”，走近一看，纸盒装的60元“古早经济便当”、木制餐盒装的80元“幸福八角便当”和100元的“怀旧圆满便当”一应俱全。

中间图：台铁本铺里的台铁便当，由左至右分别是──纸盒装的古早经济便当60元、木制餐盒装的幸福八角便当80元和怀旧圆满便当100元。

下图：卤炸排骨是台铁便当的招牌主菜，米饭(虾米拌饭)因为蘸到排骨卤汁而更富滋味，配菜包括卤蛋、酸菜、花瓜、花枝卷、豆包和一大片香肠，丰富的菜色，加上怀旧风味，教人百吃不厌。

清晨不到六点，刚完成整修的台北铁路餐厅厨房内已忙碌不堪，有人不停的搥打排骨，有人负责烘烤菜饭。

台铁便当买进了高铁站

高铁通车后，一直处于挨打局面的台铁，终于靠着便当“大反攻”了。台铁便当进驻高铁台中站，在高铁地盘上卖起台铁便当，高铁左营站后天也将开卖台铁便当，形成另类“策略联盟”。很多高铁旅客都习惯在台北车站买台铁便当再去搭车，旅客中也流传“坐高铁、吃台铁便当是人生一大乐事”；但台北站以南的高铁旅客要买到台铁便当并不容易，台铁因而主动找上高铁洽谈合作事宜，由台铁付租金给高铁，在高铁车站设点贩售台铁便当。

经过多月筹备，台铁“便当本铺”第一天在高铁台中站售票大厅开张，由台中铁路餐厅“直送”供应。除了传统的菜饭排骨便当、鸡腿便当，还特别多开发了日式咖哩猪排、烤鸭等共六款便当，很多高铁旅客看到车站大厅居然卖起熟悉的台铁便当惊喜不已，有旅客边结帐边说：“早就该卖了，不然都买不到台铁便当!”